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筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2007 Vol.24 No.8 P.52-55

数字化期刊

大粒径沥青混合料基层施工压实控制研究

王海军  侯曙光  边疆  李升甫 

摘 要:结合沪蓉西高速公路宜长试验段采用大粒径沥青混合料(LSAM)作为柔性基层的实例,采用核子密度仪进行施工压实度跟踪检测.检测结果表明:胶轮压路机对LSAM压实度的提高作用不明显;LSAM-30一次性铺筑13.5 cm仍能保证其具有较好的压实性能;核子密度仪测得LSAM压实度有较高水平且有减小趋势时,应立即停止碾压.另外,对LSAM压实度"超百"现象进行了研究,指出对于LSAM基于旋转压实仪的标准密度能更好地指导现场施工.
关键词:大粒径沥青混合料;柔性基层;核子密度仪;压实度
分类号:U416.03  文献标识码:B

文章编号:1000-033X(2007)08-0052-04

Compaction Control of Large-stone Asphalt Mixes Base

WANG Hai-jun  HOU Shu-guang  BIAN Jiang  LI Sheng-fu 

作者单位:王海军(南京工业大学,土木工程学院,江苏,南京,210009) 
     侯曙光(南京工业大学,土木工程学院,江苏,南京,210009) 
     边疆(南京工业大学,土木工程学院,江苏,南京,210009) 
     李升甫(四川省交通厅公路规划勘测设计研究院,四川,成都,610041) 

参考文献:

[1]王海军.大粒径沥青混合料在高速公路基层中的应用研究[D].武汉:华中科技大学,2006.
[2]日本道路协会.排水性铺装技术指针(案)[M].东京:丸善株式会社,1996.
[3]郝培文,刘红瑛.不同类型沥青混合料压实特性探讨[J].内蒙古公路与运输,1996,21(1):12-14.
[4]JTG F40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].
[5]郁炳生,金涛,钱喜红,等.沥青混合料旋转压实成型与马氏制件的比较[J].华东公路,2003,26(1):78-81.

收稿日期:2006年9月7日

出版日期:2007年8月10日

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