万方数据资源系统

筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2007 Vol.24 No.7 P.15-17

数字化期刊

粒料基层沥青路面配合比设计及施工分析

吴道流 

摘 要:级配碎石作为沥青路面的上基层,其配合比设计是形成其强度的主要原因.从级配碎石基层的研究现状出发,利用料样级配和设计配合比对级配碎石进行合成配合比设计,深入分析了级配碎石基层的施工工艺.
关键词:级配碎石基层;沥青路面;配合比;施工工艺
分类号:U416.02 文献标识码:B

文章编号:1000-033X(2007)07-0015-03

Granular Base Asphalt Pavement Design and Construction Analysis

WU Dao-liu 

作者单位:吴道流(广东冠粤路桥有限公司,广东,广州,510630) 

参考文献:

[1]沈金安.国外沥青路面设计方法总汇[M].北京:人民交通出版社,2004.
[2]杨刚,梁乃兴,姚琳宁,等.沥青路面级配碎石基层的路面结构及施工分析[J].筑路机械与施工机械化,2006,23(12):27-29.
[3]何兆益.高等级柔性基层的半刚性沥青路面[M].北京:中国科学文化出版,2002.
[4]周卫锋,赵可,王德群,等.水泥稳定碎石混合料配合比的优化[J].长安大学学报:自然科学版,2006,26(1):24-28.
[5]滕旭秋,陈忠达,蒋万民.二灰碎石混合料配合比设计方法[J].长安大学学报:自然科学版,2006.26(1):29-34
[6]丁洲祥,龚晓南,李又云,等.考虑变质量的路基沉降应力变形协调分析法[J].中国公路学报,2005,18(2):6-11.

收稿日期:2006年12月24日

出版日期:2007年7月10日

请看PDF全文