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筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2007 Vol.24 No.5 P.15-17

数字化期刊

矿物纤维沥青混合料在长陡坡路段的应用

卢辉  张肖宁  胡玲玲 

摘 要:介绍了矿物纤维沥青混合料在粤赣高速公路的应用情况,总结了该混合料的相关室内试验结果,采用激光横断面仪与落锤式弯沉仪(FWD)对矿物纤维试验段及其对比段进行了检测.结果表明,矿物纤维沥青混合料可提高路面面层的模量,改善沥青路面的抗车辙性能.
关键词:矿物纤维;沥青混合料;激光横断面仪;车辙
分类号:U416.21 文献标识码:B

文章编号:1000-033X(2007)05-0015-03

Application of Mineral Fiber Asphalt Mixture in the Section of Long-Steep Slope Highway

LU Hui  ZHANG Xiao-ning  HU Ling-ling 

作者单位:卢辉(华南理工大学,交通学院,广东,广州,510640) 
     张肖宁(华南理工大学,交通学院,广东,广州,510640) 
     胡玲玲(华南理工大学,交通学院,广东,广州,510640) 

参考文献:

[1]沈金安.高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策[M].北京:人民交通出版社,2004.
[2]舒翔,邱志雄,张国炳.矿物纤维改性沥青在粤赣高速公路路面上的应用[J].公路,2006,51(4):212-215.
[3]王旭东,郭大进,邓学钧.动态弯沉盆几何特性分析[J].东南大学学报,1999,29(5):42-45.
[4]李怀月.基于FWD弯沉参数的沥青路面结构承载力评价方法[J].中南公路工程,2005,30(2):146-148.

收稿日期:2006年7月6日

出版日期:2007年5月10日