万方数据资源系统

筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2007 Vol.24 No.1 P.15-18

数字化期刊

级配变化对沥青混合料性质及路用性能的影响

陈克鸿  黄宗远  林文生 

摘 要:通过对不同离析程度混合料的级配及沥青含量的理论计算与试验研究,证明混合料离析在一定范围内对其性质没有太大影响,当离析超过一定限度时,混合料质量逐渐恶化.试验结果表明,离析对路面空隙率有影响,当空隙率超过一定限度时,对路用性能影响很大.
关键词:沥青混合料;级配变化;空隙率;路用性能
分类号:U415.52 文献标识码:B

文章编号:1000-033X(2007)01-0015-04

Influences of Gradation Change on Asphalt Mixture Quality and Road Performance

CHEN Ke-hong  HUANG Zong-yuan  LIN Wen-sheng 

作者单位:陈克鸿(广东能达高等级公路维护有限公司,广东,广州,510850) 
     黄宗远(湖北路桥总公司,湖北,武汉,430056) 
     林文生(广东能达高等级公路维护有限公司,广东,广州,510850) 

参考文献:

[1]美国沥青学会.热拌沥青混凝土路面施工原则[M].北京:中国建筑工业出版社,1986.
[2]张争奇,袁迎捷,王秉纲.沥青混合料旋转压实密度曲线信息及其应用[J].中国公路学报,2005,18(3):1-6.
[3]孙立军.沥青路面结构行为理论[M].上海:同济大学出版社,2003.
[4]李祝龙,丁小军,赵述增,等.沥青混合料应用中的环境保护[J].交通运输工程学报,2004,4(4):1-4.
[5]金伟良,朱平华.混凝土结构耐久性的修复性等级划分[J].建筑科学与工程学报,2005,22(1):64-70.

收稿日期:2006年3月27日

出版日期:2007年1月10日