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筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2006 Vol.23 No.6 P.9-11

数字化期刊

全液压推土机牵引比与比功率的统计分析

蔡应强  王欣 

Statistic and Analysis on Force-to-weight Ratio and Power-to-weight Ratio of Hydraulic Bulldozer

  1牵引比与比功率研究的意义
  推土机作为牵引式作业机械的典型代表,没有作业质量和工作速度稳定性的要求,但追求速度与负荷之间的自适应能力,目的是为了充分利用发动机功率,提高作业效率,降低油耗,即追求最大的动力性、经济性和作业生产率[1].……

作者单位:蔡应强(集美大学,轮机工程学院) 
     王欣(长安大学,道路施工技术与装备教育部重点实验室) 

参考文献:

[1]姚怀新,陈波.工程机械底盘理论[M].北京:人民交通出版社,2002.
[2]易小刚,焦生杰,刘正富,等.全液压推土机关键技术参数研究[J].中国公路学报,2004,17(2):119-123.

出版日期:2006年6月10日

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