筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2006 Vol.23 No.3 P.1-5

冲击压实机及其技术在土基处理中的应用分析

史保华　 杨晓娟　 王宏伟　

Application of Impact Compaction Machine in Soil Subgrade Treatment

　　从1988年10月建成的第一条高速公路--沪嘉高速通车以来,中国高速公路从无到有,总体上实现了持续、快速和有序的发展.全国高速公路通车总里程先后跃上了2×104km、3×104km、4×104km 3个大台阶.从1995年开始,"十五"期间中国共建成高速公路2.47×104km,是"八五"和"九五"建成高速公路总和的1.5倍.到2005年底,中国高速公路总里程达到了4.1×104km,继续稳居世界第二位.……
作者单位：史保华（空军工程大学工程学院）　
　　　　　杨晓娟（新疆机场集团公司空港建筑设计院）　
　　　　　王宏伟（蓝派冲击压实技术开发(北京)有限公司）　

参考文献：

[1]史保华,同剑峰,朱小力等.冲击压实技术在机场工程软基处理中的应用研究[J],中国公路学报,2001,14(3):33-38.
[2]杨世基.冲击压实技术在路基工程中的应用[J].公路,1999,(7):1-5.
[3]丁建,郑仲深.冲击压实压路机及其应用[M].北京:言实出版社,2001.
[4]潘忠良,王绪高,金露.冲击压实技术在水泥混凝土路面快速修复中的应用研究[J].交通科技,2002,(2):4-7.
[5]刘庆爱,赵小鑫.冲击压实机在水泥混凝土路面改造工程中的应用[J].筑路机械与施工机械化,2005,22(12):54-56.

出版日期：2006年3月10日

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