筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2006 Vol.23 No.1 P.23-26,38

前后车轮制动器制动力矩的分配

黄宗益　 李兴华　 孙蛟　

摘　要：探讨了前后车轮制动器力矩分配对轮式机械制动性能的影响,就如何确定合理的前后轮制动器的分配比值进行了分析,最后确定出了合理的前后轮制动力距.
关键词：制动车重转移;制动力分配;利用附着系数
分类号：TU603　文献标识码：B
文章编号：1000-033X(2006)01-0023-04

Brake Ratio for Brake Axle

HUANG Zong-yi　 LI Xing-hua　 SUN Jiao　

作者单位：黄宗益（同济大学,机械学院,上海,200092）　
　　　　　李兴华（同济大学,机械学院,上海,200092）　
　　　　　孙蛟（同济大学,机械学院,上海,200092）　

参考文献：

[1]余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,1990.
[2]刘惟信.汽车制动系统结构分析与设计计算[M].北京:清华大学出版社,2004.

收稿日期：2005年5月30日

出版日期：2006年1月10日

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