筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2005 Vol.22 No.9 P.63-64

工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(7)

姚怀新　

分类号：TU601 　文献标识码：A
文章编号：1000-033X(2005)09-0063-02

Traction dynamics overview and research review of heavy vehicle(7)

YAO Huai-xin　

　　2.5.3装载机负荷特性[18,25,27]
　　轮式装载机是一种很普及的工程车辆,尽管其工作模式与推土机截然不同,但其牵引力负荷应该仍具有循环式作业机械的特点:即非平稳随机过程中包含有确定趋势项和平稳随机项.大的趋势波动由装载机作业工序的变化产生,这一趋势决定着装载机的特点,是影响机器工作的主要因素;大波动上叠加的高频小幅波动,则由工作介质的随机因素造成.……
作者单位：姚怀新（长安大学,道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　

出版日期：2005年9月10日

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