筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2005 Vol.22 No.3 P.61-64

工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(1)

Traction dynamics overview and research review of heavy vehicle(1)

姚怀新　

分类号：TU601 　文献标识码：A
文章编号：1000-033X(2005)03-0061-04

　　0导言
　　工程车辆牵引动力学是工程车辆学科的基本理论,其内容涉及到工程车辆研究的各主要领域.他的主要任务是在动力性、燃料经济性、作业生产率等综合性能指标约束条件下,研究车辆牵引系统各单元部件--发动机、传动系、行走机构、工作装置的工作性能,建立车辆牵引系统的动力学模型,通过对该动态模型的分析求解,建立部件平均意义上的牵引总体参数匹配理论以及系统静(输入目标)、动(输出指标)态控制理论,使车辆在外部动态负荷与变化的地面条件下实现其最高综合性能.……
作者单位：姚怀新（长安大学,道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　

出版日期：2005年3月10日

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