筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MEDHANIZATION
2001 Vol.18 No.2 P.1-2

减粘降阻的研究现状及展望

蔡成果　 冯忠绪　

分类号：TH706　文献标识码：B
文章编号：1000-033X(200 1)02-0001-02

Research and Development of Reducing Viscosity and Friction

CAI Cheng-guo　
FENG Zhong-xu　

　　当以粘湿物料为工作对象时，铲土运输、农田耕作、装卸等机械存在严重的物料粘附问题。这不仅要降低机械的生产率，而且要增加作业时的阻力。例如：挖掘机作业时，挖斗的粘附积土量可达其额定容量的20%～25%，导致生产率降低20%～30%。因此，这就要求人们进行减粘降阻的研究。……
作者单位：蔡成果（武警交通指挥部工程设计研究所，北京 102206）　
　　　　　冯忠绪（长安大学，陕西西安 710064）　

参考文献：

［1］王云鹏等,柔性仿生技术的研究与应用[J].公路交通科技,1996, （4）.
［2］Eggenmüller A. Field trials with an oscillating plough body. Gr-undl landtech,1958.
［3］Bulldozer blade oscillation speeds earthmoving, AE,1978,11.
［4］轩国政,等.磁化犁犁耕阻力的试验研究[J].农业机械学报,1991,（3）.
［5］陈秉聪,等.传统犁壁材料脱土性分析研究[J].农业机械学报,1995,（4 ）.

收稿日期：2000年12月5日

出版日期：2001年4月15日

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