筑路机械与施工机械化
ROAD MACHINERY & CONSTRUCTION MECHANIZATION
2001 Vol.18 No.1 P.20


LB1000型沥青拌和楼柴油供给系统的调整方法 及常见故障的排除

王荣庆 

分类号:U415.522 文献标识码:B
文章编号:1000-033X(2001)01-0020-01

  徐州市交通工程机械化施工处1996年购买了一台西安筑路机械厂生产的LB1000型沥青拌和楼,该机所用的TJ02型燃烧器为轴流型喷气式燃烧器,是英国派克公司的专利产品,具有高效节能的优点,能烧柴油或重油。它由11个部分组成,其中的燃油供给系统是其最重要的组成部分之一。该系统主要由燃油流量控制阀、压力表、内螺纹球阀、金属软管等组成,主要作用是给燃烧器提供燃烧所需的燃油。
  1 工作原理
    柴油供给系统主要由燃油泵、减压阀、流量计、过滤器、压力表、截止阀、储油罐及管路等组成(见图1)。
    
  其工作原理是通过燃油泵将柴油从柴油罐中吸出,经过减压阀将压力稳定在1.2 MPa左右,由压力表显示压力。通过流量计对燃烧器的燃油消耗进行计量,再通过金属软管送到流量控制阀内。通过流量控制阀出来的压力油通过软管,进入喷嘴后在喷射头处与高压空气混合、雾化、喷出,形成雾化锥进行燃烧。通过安装在干燥筒出料段的红外线测温仪反映出的烘干后砂石料温度的高低,而作用于电动执行器,电动执行器带动风门和油阀转动来改变供油量的大小,从而改变火焰的大小。
  2 柴油供给系统的调整方法
    (1) 燃油泵压力的调整
    燃烧器正常工作时燃油泵压力在1~1.2 MPa之间,如果不在这之间则进行调整。调整方法如下:拆掉减压阀顶部的螺帽,松开锁紧螺母,用起子转动调节螺钉。顺时针转动,增加油泵压力,逆时针转动,减小油泵压力,直至调整到所要求的范围内。调整后,上紧锁紧螺母,并装好减压阀螺帽。有时,燃烧器的火焰通过可调风门,可调油门、偏心盘调整后,效果还是不太理想,这时可通过燃油泵油压调高或调低,使燃烧效果变好。
    (2) 喷嘴和涡旋板的调整……

作者单位:王荣庆(徐州市交通工程机械化施工处,江苏 徐州 221008) 

收稿日期:2000年12月6日

出版日期:2001年2月1日

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