万方数据资源系统

中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2007 Vol.20 No.3 P.60-65

数字化期刊

扁平钢箱梁局部稳定模型试验

李立峰  邵旭东  易伟建  张欣 

摘 要:针对中国公路桥梁设计规范没有规定扁平钢箱梁加劲板的局部稳定计算的问题,为了掌握加劲板结构设计的安全度,以某大跨度自锚式悬索桥为例,进行了2个不同结构布置的扁平钢箱梁局部稳定模型试验,得到了模型的变形、应力分布规律以及失稳荷载、破坏形式;提出了考虑材料与几何双重非线性、初始几何缺陷、残余应力的极限承载力分析方法.研究表明:该方法分析结果与试验结果吻合良好,可为大桥钢箱梁设计提供技术依据.
关键词:桥梁工程;扁平钢箱梁;模型试验;局部稳定;非线性分析;初始缺陷;残余应力
分类号:U448.213 文献标识码:A

文章编号:1001-7372(2007)03-0060-06

Model Test on Local Stability of Flat Steel Box Girder

LI Li-feng  SHAO Xu-dong  YI Wei-jian  ZHANG Xin 

基金项目:湖南省自然科学基金项目(02JJY3058)
作者简介:李立峰(1971),男,湖南沅江人,副教授,工学博士,E-mail:hdllf@21cn.com.
作者单位:李立峰(湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082) 
     邵旭东(湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082) 
     易伟建(湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082) 
     张欣(湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082) 

参考文献:

[1]李立峰.正交异性钢箱梁局部稳定分析理论及模型试验研究[D].长沙:湖南大学,2005.LI Li-feng.The Analytical Theory and Model Test Research of Local Stability of Orthogonal Steel Box Girder[D].Changsha:Hunan University,2005.
[2]GB 50017-2003,钢结构设计规范[S].GB 50017-2003,Code for Design of Steel Structures[S].
[3]BS 5400-1980,Code of Practice for Design of Steel Bridges[S].
[4]邵旭东,李立峰,张伟,等.二次预应力组合结构试验研究[J].中国公路学报,2006,19(1):75-79.SHAO Xu-dong,LI Li-feng,ZHANG Wei,et al.Test Study of Double Prestressed Composite Structure[J].China Journal of Highway and Transport,2006,19(1):75-79.
[5]梁鹏,徐岳,刘永健.斜拉索分析统一理论及其应用[J].建筑科学与工程学报,2006,23(1):68-77.LIANG Peng,XU Yue,LIU Yong-jian.Unified Analysis Theory of Cable Stay and Its Applications[J].Journal of Architecture and Civil Engineering,2006,23(1):68-77.
[6]邵旭东,成尚锋,李立峰.钢管混凝土拱肋节段模型试验[J].长安大学学报:自然科学版,2003,23(4):34-37.SHAO Xu-dong,CHENG Shang-feng,LI Li-feng.Model Test of Concrete-filled Steel Tube Arch Rib Segment[J].Journal of Chang'an University:Natural Science Edition,2003,23 (4):34-37.
[7]李国豪.桥梁结构稳定与振动[M].北京:中国铁道出版社,1992.LI Guo-hao.Stability and Vibration of Bridge Structure[M].Beijing:China Railway Publishing House,1992.
[8]陈骥.钢结构稳定理论及设计[M].北京:科学出版社,2001.CHEN Ji.Stability Theory and Design of Steel Structure[M].Beijing:Science Press,2001.
[9]CHATTERJEE S.The Design of Modern Steel Bridge[M].London:Blackwell Company,2003.
[10]OHASHI H,OHKAWA M.Evaluation of Compressive of the Orthotropic Steel Deck Used for a Longspan Cable-stayed Bridge[J].Honshi Technical Report,1996,20(78):2-10.
[11]王勖成,邵敏.有限单元法基本原理和数值方法[M].北京:清华大学出版社,1997.WANG Xu-cheng,SHAO Min.The Basic Principle and Numerical Method of Finite Element Method[M].Beijing:Tsinghua University Press,1997.
[12]王钧利,贺拴海.高墩大跨径弯桥在悬臂施工阶段刚构的非线性稳定分析[J].交通运输工程学报,2006,6(2):30-34.WANG Jun-li,HE Shuan-hai.Nonlinear Stability Analysis of Long-span Curve Bridge with High Piers During Cantilever Construction[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2006,6 (2):30-34.

收稿日期:2006年6月10日

出版日期:2007年5月31日