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中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2007 Vol.20 No.2 P.77-82

数字化期刊

波纹钢腹板组合箱梁的抗剪受力性能

周绪红  孔祥福  侯健  程德林  狄谨 

摘 要:以某跨径为40 m的波纹钢腹板预应力组合梁桥为原型,根据相似理论设计制作了缩尺模型试验梁.通过测试模型梁在静力荷载作用下的挠度和应变,研究了该桥型的抗剪受力性能.采用有限元方法研究了波纹钢腹板的整体尺寸、波纹板厚度、波折角度、波纹板高度和平板宽度等对波纹钢腹板构件非线性剪切屈曲性能的影响.另外,对Hamilton所做的波纹钢腹板剪切屈曲试验结果进行了回归分析,给出了波纹钢腹板局部屈曲强度的半经验半理论计算公式.结果表明:混凝土顶板和底板承担了大部分弯矩,波纹钢腹板主要承担剪力,且剪力沿波纹板高度方向均匀分布.
关键词:桥梁工程;波纹钢腹板;试验研究;抗剪受力性能;参数分析;回归分析
分类号:U448.213 文献标识码:A

文章编号:1001-7372(2007)02-0077-06

Shear Mechanical Property of Composite Box Girder with Corrugated Steel Webs

ZHOU Xu-hong  KONG Xiang-fu  HOU Jian  CHENG De-lin  DI Jin 

基金项目:国家西部交通建设科技项目(2004 318 223 15)
作者简介:周绪红(1956-),男,湖南南县人,教授,博士生导师,工学博士,E-mail:zxh@lzu.edu.cn.
作者单位:周绪红(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064;兰州大学,土木工程与力学学院,甘肃,兰州,730000;湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082) 
     孔祥福(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064) 
     侯健(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064) 
     程德林(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064) 
     狄谨(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064) 

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收稿日期:2006年8月23日

出版日期:2007年3月31日

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