中国公路学报 |
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装载机新型工作装置无误差设计理论 杨国平 林红 范思远 吴仁智 摘 要:提出了一种能使装载铲斗无误差平移的新型工作装置,给出了这种新机构的设计计算方法.根据曲线轴对称原理,推导出了能使装载机工作装置无误差平移的理论基础,证明了只要适当地设计动臂油缸活塞杆直径,就可以在油缸的基本参数上保证机构工作时两油缸同步运动,使铲斗在作业过程中保持平移;使装载机工作装置结构大为简化,为进一步改进现有装载机工作装置提供参考. Error-Free Design Theory on New Type of Working Equipment of Loader YANG Guo-ping LIN Hong FAN Si-yuan WU Ren-zhi |
| 基金项目:上海市重点学科建设项目(2005-1405);上海市教育委员会发展基金项目(04NB08) 作者简介:杨国平(1962-),男,湖南芷江人,教授,工学博士,博士后,E-mail:ygpljyl@163.com. 作者单位:杨国平(上海工程技术大学,汽车工程学院,上海,201620) 林红(上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030) 范思远(上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030) 吴仁智(同济大学,机械工程学院,上海,200092) 参考文献:
[1]刘溧,耿聪,杜晓明,等.ZL50装载机自动换挡电子控制单元的开发研究[J].中国公路学报,2004,17(2):124-126.LIU Li,GENG Cong,DU Xiao-ming,et al.Development of Electronic Control Unit (ECU) for ZL50 Loader Automatic Gear Shift System[J].China Journal of Highway and Transport,2004,17(2):124-126. |
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收稿日期:2006年1月22日 出版日期:2006年11月30日 |
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