中国公路学报060513

	中国公路学报 CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT 2006 Vol.19 No.5 P.71-76

钢纤维增强聚合物改性混凝土的冲击性能

罗立峰　

摘　要：采用改进的SHPB装置对普通混凝土(PC)、钢纤维混凝土(SFRC)和钢纤维增强聚合物改性混凝土(SFRPMC)做了在不同冲击速度(10.9、20.8、27.4 m·s-1)下的冲击试验.试验结果表明:3种材料的抗冲击性能依次为普通混凝土差,钢纤维混凝土中,钢纤维增强聚合物改性混凝土良.进一步的分析说明钢纤维混凝土具有以刚克刚的性能特征;钢纤维增强聚合物改性混凝土具有以柔克刚的性能特征,是一种刚柔相济的复合材料,且具有良好的抗冲击性能,是理想的桥面铺装材料.
关键词：桥梁工程;钢纤维增强聚合物改性混凝土;试验研究;冲击性能;桥面铺装
分类号：U444.18 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2006)05-0071-06

Steel Fiber Reinforced Polymer Modified Concrete Impact Behaviors

LUO Li-feng　

作者简介：罗立峰(1964-),男,甘肃白银人,教授级高级工程师,工学博士,E-mail:rblfluo@tom.com.
作者单位：罗立峰（广东省公路管理局,广东,广州,510075）　

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收稿日期：2005年10月16日

出版日期：2006年9月30日