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中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006 Vol.19 No.5 P.34-40

数字化期刊

基于小波包能量谱的大跨桥梁结构损伤预警指标

丁幼亮  李爱群  缪长青  刘涛 

摘 要:基于结构动力响应的小波包能量谱提出了两种结构损伤预警指标:能量比偏差和能量比方差.以润扬长江大桥北汉斜拉桥为研究对象,分析了损伤预警指标在不同损伤位置、损伤程度和测量噪声水平下的预警能力.研究结果表明:与结构自振频率等模态参数相比,能量比偏差和能量比方差可以明显提高大跨桥梁结构损伤预警的敏感性和有效性,并且具有良好的抗噪声干扰能力.能量比偏差和能量比方差可作为大跨桥梁结构损伤预警系统的损伤预警指标.
关键词:桥梁工程;大跨桥梁;小波包能量谱;损伤预警指标
分类号:U446  文献标识码:A

文章编号:1001-7372(2006)05-0034-07

Structural Damage Alarming Indices for Long-Span Bridges Based on Wavelet Packet Energy Spectrum

DING You-liang  LI Ai-qun  MIAO Chang-qing  LIU Tao 

基金项目:国家自然科学基金项目(50378017);国家自然科学基金重大国际合作项目(50410133);高等学校科技创新工程重大项目培育资金项目(704024)
作者简介:丁幼亮(1979-),男,江苏苏州人,工学博士研究生,E-mail:civilding@163.com.
作者单位:丁幼亮(东南大学,土木工程学院,江苏,南京,210096) 
     李爱群(东南大学,土木工程学院,江苏,南京,210096) 
     缪长青(东南大学,土木工程学院,江苏,南京,210096) 
     刘涛(东南大学,土木工程学院,江苏,南京,210096) 

参考文献:

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收稿日期:2005年12月28日

出版日期:2006年9月30日