中国公路学报060505

	中国公路学报 CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT 2006 Vol.19 No.5 P.23-28

水泥混凝土路面等效疲劳温度应力系数

牛开民　田波　

摘　要：分析了日疲劳温度应力系数的影响因素,结果表明温度荷载和轴载的昼夜分布对其影响最大.提出利用多年累积的每日气象资料直接推导等效疲劳温度应力系数的方法,该方法不用计算月、年疲劳温度应力系数,其计算结果提高了疲劳温度应力计算的准确性.基于中国93个基本气象站50 a实测的日气象资料,计算得到等效疲劳温度应力系数,并给出了回归公式及各地的回归系数.
关键词：道路工程;水泥混凝土路面;统计分析;等效疲劳温度应力系数
分类号：U416.216 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2006)05-0023-06

Equivalent Fatigue Thermal Stress Coefficient of Cement Concrete Pavement

NIU Kai-min　 TIAN Bo　

作者简介：牛开民(1963-),男,山东郓城人,研究员,工学博士,E-mail:km.niu@rioh.cn.
作者单位：牛开民（交通部公路科学研究院,北京,100088）　
　　　　　田波（交通部公路科学研究院,北京,100088）　

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收稿日期：2005年11月19日

出版日期：2006年9月30日