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中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006 Vol.19 No.4 P.103-108

数字化期刊

不对等信息显示的城市停车预调度方法

陈峻  周智勇  王炜 

摘 要:以驾驶员出行过程中停车诱导效率最优化为目标,提出了一种停车不对等信息预调度模型.分析了停车调度研究的适用条件,以车辆到达停车场行程时间最小为目标函数,综合考虑交通流量、停车信息显示间隔、停车场选择概率、停车场饱和度等影响因素的量化方法,提出停车场不对等信息显示状态的阈值规定和自由组合寻优表达方法,并进行相应的计算方法研究;最后通过实例对比分析了同信息显示法和不对等信息显示法的停车诱导效果.计算结果表明:自由组合寻优法可减少约28%的驾驶员车辆停放行程时间.
关键词:交通工程;城市停车;不对等法;预调度方法;自由组合寻优;阈值规定
分类号:U491.7 文献标识码:A

文章编号:1001-7372(2006)04-0103-06

Urban Parking Pre-dispatch Methods with Non-opposite Information Appearance

CHEN Jun  ZHOU Zhi-yong  WANG Wei 

基金项目:国家自然科学基金项目(50308005);东南大学优秀青年教师教学科研计划项目(2005-06)
作者简介:陈峻(1972-),男,江苏无锡人,副教授,工学博士,E-mail:cchenjun@263.net.
作者单位:陈峻(东南大学,交通学院,江苏,南京,210096) 
     周智勇(广州市市政园林局,广东,广州,510060) 
     王炜(东南大学,交通学院,江苏,南京,210096) 

参考文献:

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收稿日期:2005年9月18日

出版日期:2006年7月31日

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