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中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006 Vol.19 No.4 P.52-58

数字化期刊

超大跨度斜拉桥施工过程随机模拟分析

梁鹏  肖汝诚  徐岳 

摘 要:针对超大跨度斜拉桥由于悬臂施工过程中各种误差的累积可能使其恒载效应具有较强的随机特性,传统的确定性分析方法不能反映这一重要结构特性的问题,采用Monte Carlo法与有限元法相结合的随机模拟方法,将斜拉桥的梁段自重、张拉索力看成随机变量,进行主跨1 088 m的苏通大桥施工过程随机模拟,研究其恒载效应的频度、均值和标准差.研究表明:由于结构系统的变异性,使结构行为呈现一定的随机性;梁段自重、张拉索力变异对钢主梁斜拉桥恒载应力的影响不如对混凝土主梁斜拉桥那么明显,但其对恒载构形的影响不可忽略.
关键词:桥梁工程;超大跨度斜拉桥;随机模拟;施工过程;恒载效应;概率特征
分类号:U448.27 文献标识码:A

文章编号:1001-7372(2006)04-0052-07

Random Simulation Analysis of Construction Process for Super-Long-Span Cable-Stayed Bridges

LIANG Peng  XIAO Ru-cheng  XU Yue 

基金项目:国家自然科学基金重大项目(59895410)
作者简介:梁鹏(1977-),男,江西高安人,讲师,工学博士,E-mail:bridgedoctor@126.com.
作者单位:梁鹏(长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064) 
     肖汝诚(同济大学,桥梁工程系,上海,200092) 
     徐岳(长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064) 

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收稿日期:2005年9月29日

出版日期:2006年7月31日

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