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中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006 Vol.19 No.4 P.17-22

数字化期刊

车辆动荷载作用下黄土暗穴对路基稳定性影响的数值分析

彭建兵  陈立伟  邓亚虹  范文 

摘 要:针对车辆动荷载作用下黄土暗穴对路基稳定性的影响,运用有限元方法对其进行了动力响应分析.分析中将车辆通过时路面所承受的动荷载简化为落锤式弯沉仪(FWD)产生的动态冲击荷载,考虑了路面的实际结构体系以及车速、洞径、埋深和偏移距离等主要因素的影响.找出了临界洞室埋深随洞径和偏移距离变化的规律,并确定出了路基下伏暗穴治理范围,同时对动、静荷载效应进行了对比分析.结果表明:在实际计算中,可以将静载乘以某一"放大系数"作为计算荷载进行拟静力分析.
关键词:道路工程;路基;有限元方法;黄土暗穴;车辆动荷载;动力响应
分类号:U416.169 文献标识码:A

文章编号:1001-7372(2006)04-0017-06

Numerical Analysis of Subgrade Stability Influenced by Hidden Holes in Loess Under Dynamic Load of Vehicles

PENG Jian-bing  CHEN Li-wei  DENG Ya-hong  FAN Wen 

基金项目:国家西部交通建设科技项目(2001 318 812 13);中国博士后科学基金项目(2004036055)
作者简介:彭建兵(1953-),男,湖北麻城人,教授,博士生导师,工学博士,E-mail:dicexy_1@chd.edu.cn.
作者单位:彭建兵(长安大学,地质工程与测绘工程学院,陕西,西安,710054) 
     陈立伟(长安大学,地质工程与测绘工程学院,陕西,西安,710054) 
     邓亚虹(浙江大学,建筑工程学院,浙江,杭州,310027) 
     范文(长安大学,地质工程与测绘工程学院,陕西,西安,710054) 

参考文献:

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收稿日期:2005年9月18日

出版日期:2006年7月31日

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