中国公路学报 |
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环保型傍山隧道结构研究 蒋树屏 刘元雪 黄伦海 郭云普 摘 要:为了保护南京老山二号公路隧道右线傍山段的自然环境,采用锚喷支护与棚洞结构相结合的傍山隧道结构形式,形成互为补充的完整受力体系和边坡防护工程,减小了刷坡范围.通过棚洞顶按一定坡率回填,种植树草,可有效地绿化洞口边仰坡.平面应变弹性数值模拟分析结果表明:该结构的变形与受力是合理的,在安全上均能满足相关技术规范.提出了该结构的合理施工方法.在路线傍山布置地段,构造物应顺应地形,提倡设置棚洞、半隧道,以达到保护边坡和自然环境的目的. Research on Environmental Friendly Structure of Tunnel Adjacent to Mountain JIANG Shu-ping LIU Yuan-xue HUANG Lun-hai GUO Yun-pu |
| 基金项目:国家自然科学基金项目(50309017) 作者简介:蒋树屏(1951-),男,重庆市人,研究员,工学博士,E-mail:jiangshuping@ccrdi.com. 作者单位:蒋树屏(重庆交通科研设计院,重庆,400067) 刘元雪(重庆交通科研设计院,重庆,400067;中国人民解放军后勤工程学院,军事建筑工程系,重庆,400041) 黄伦海(重庆交通科研设计院,重庆,400067) 郭云普(重庆交通科研设计院,重庆,400067) 参考文献:
[1]祝况,伍昌.英吉利海峡海底隧道的工程技术和环境保护[J].全球科技经济瞭望,1995,10(5):27-29. |
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收稿日期:2005年3月14日 出版日期:2006年1月31日 |
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