中国公路学报 |
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弹性需求下的组合出行模型与求解算法 李志纯 黄海军 摘 要:研究了弹性需求下的组合出行行为,利用网络均衡理论和超级网络方法,给出了弹性需求下组合方式出行的混合网络均衡条件,提出了与均衡条件等价的变分不等式模型,讨论了模型解的存在性和唯一性.设计了求解模型的算法,并用一个算例分析了模型参数对模型求解结果和算法收敛性能的影响.结果表明:该模型能够有效地描述人们的组合出行行为.这一研究将有助于加深对交通行为的理解,有助于合理规划与布局停车换乘设施以及协调发展多种交通方式. Model and solution algorithm with combined travel under elastic demand LI Zhi-chun HUANG Hai-jun |
| 基金项目:国家杰出青年科学基金项目(79825101) 作者简介:李志纯(1976),男,江西高安人,工学博士研究生.E-mail:zclibj@yahoo.com.cn 作者单位:李志纯(北京航空航天大学,管理学院,北京,100083) 黄海军(北京航空航天大学,管理学院,北京,100083;中国科学院,研究生院,北京,100039) 参考文献:
[1]DAFERMOS S. The traffic assignment problem for multi-class user transportation networks [J]. Transportation Science, 1972,6 (1): 73-87. |
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收稿日期:2004年9月15日 出版日期:2005年7月1日 |
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