中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2005 Vol.18 No.3 P.14-17

粉煤灰混凝土应力腐蚀特性试验研究

陈拴发　 郑木莲　 王秉纲　

摘　要：利用自行设计的应力腐蚀加载试验装置,研究了三分点加荷与Na2SO4腐蚀溶液耦合作用下,应力水平、试验龄期、干湿循环等试验参数对粉煤灰混凝土力学性能的影响.结果表明:掺加粉煤灰可以有效地改善水泥混凝土的应力腐蚀状况.相对于常规试验条件和普通混凝土,在以Na2SO4为腐蚀介质的溶液中,应力的存在会明显地加速粉煤灰混凝土的腐蚀破坏,并且随着应力水平增加、试验龄期延长和干湿循环次数的增多,其破坏作用越大.
关键词：道路工程;粉煤灰混凝土;试验研究;应力腐蚀;腐蚀因子;干湿循环
分类号：U414.1　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2005)03-0014-04

Experimental research on stress corrosion character of fly-ash-cement concrete

CHEN Shuan-fa　 ZHENG Mu-lian　 WANG Bing-gang　

基金项目：国家西部交通建设科技项目(2002 318 000 30)
作者简介：陈拴发(1963-),男,陕西长武人,长安大学副教授,工学博士.E-mail:chenshuanfa@163.com
作者单位：陈拴发（长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　郑木莲（长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　王秉纲（长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）　

参考文献：

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[6]陈拴发.高性能混凝土应力腐蚀与腐蚀疲劳特性研究[D].西安:长安大学,2004.

收稿日期：2004年9月5日

出版日期：2005年7月1日

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