中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2004 Vol.17 No.4 P.31-36

波形钢腹板预应力混凝土箱梁的试验研究

Experimental research on prestressed concrete box girder with corrugated steel webs

李宏江　 叶见曙　 万水　 钱培舒　 蒋正国　

摘　要：为研究波形钢腹板预应力混凝土箱梁这种新型桥梁结构的力学性能,根据国外已建实桥的箱梁尺寸,设计了缩尺模型试验梁.通过测试模型梁在静力荷载作用下的挠度和应变,来分析这种箱梁结构的弯曲、扭转和畸变等力学特性.试验结果表明:在弯曲荷载作用下,波形钢腹板主要承担剪力,而弯矩仅由混凝土项板和底板来承担,同时箱梁的挠度应计及钢腹板的剪切变形的影响.另外,波形钢腹板预应力混凝土箱梁对偏心荷载作用时产生的扭转变形和畸变的抵抗能力相对较差.波形钢腹板预应力混凝土箱梁具有区别于传统混凝土箱梁结构的的力学特性.
关键词：桥梁工程;箱梁;试验研究;波形钢腹板;组合结构
分类号：U448.213　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2004)04-0031-06

基金项目：国家自然科学基金项目(50078014)
作者简介：李宏江(1973-),男,河北迁安人,交通部公路科学研究所助理研究员,工学博士.E-mail:lhjtony@sina.com.cn
作者单位：李宏江（交通部公路科学研究所,北京,100088;东南大学,交通学院,江苏,南京,210096）　
　　　　　叶见曙（东南大学,交通学院,江苏,南京,210096）　
　　　　　万水（东南大学,交通学院,江苏,南京,210096）　
　　　　　钱培舒（东南大学,交通学院,江苏,南京,210096）　
　　　　　蒋正国（东南大学,交通学院,江苏,南京,210096）　

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收稿日期：2003年11月17日

出版日期：2004年10月1日