中国公路学报 |
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交通路口混合交通流的分布式模糊控制
Distributed fuzzy control under hybrid traffic flow of a traffic intersection
高海军
陈龙
石松泉
摘 要:考虑非机动车辆对路口信号控制的影响,提出了交通路口混合交通流分布式模糊控制的一 种新方法;基于北京体育馆西路路口的实测数据,利用德国VISSIM仿真软件进行仿真,验证了该分布式模糊控制方法是一种有效的方法. |
| 基金项目:国家杰出青年科学基金项目(60125310);引进国外杰出人才基金项目([1999]0359) 作者简介:高海军(1976-),男,浙江宁波人,工学硕士研究生. 作者单位:高海军(中国科学院自动化研究所,复杂系统与智能科学重点实验室,北京,100080) 陈龙(中国科学院自动化研究所,复杂系统与智能科学重点实验室,北京,100080) 石松泉(中国科学院自动化研究所,复杂系统与智能科学重点实验室,北京,100080) 参考文献:
[1]GARTNER N H. A demand - responsive strategy for traffic signal control [A]. Transportation Research Record 906 [C ]. Washington DC: Transportation Research Board, 1983.81-85.
| 收稿日期:2002年11月1日 出版日期:2003年10月1日 |