中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2003 Vol.16 No.3 P.40-43,47

水平荷载作用下考虑轴向力的桩间动力相互作用因子

Dynamic interaction factor with axial load under lateral load

蒋建国　 周绪红　 邹银生　

摘　要：在前人工作的基础上,考虑水平荷载作用下桩受轴向力作用,采用动力WINKLER地基模型,利用梁的动力微分方程,求解桩间动力相互作用因子的简化计算方法.通过分析表明,在轴向力作用较大的情况下,动力相互作用因子所受的影响较为明显,将对动力反应峰值产生影响.在将所得结果与前人工作结果比较的基础上,提出考虑轴向力作用时的影响因素为桩土之间的弹性模量之比、无量纲频率及桩距等,同时指出各影响因素的影响程度.
关键词：桥梁工程;群桩;动力WINKLER地基模型;动力相互作用因子
分类号：U443.15 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2003)03-0040-04

基金项目：国家自然科学基金项目(50078021)
作者简介：蒋建国(1973-),男,湖南洞口人,湖南大学讲师,工学博士研究生.
作者单位：蒋建国（湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082）　
　　　　　周绪红（长安大学,建筑工程学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　邹银生（湖南大学,土木工程学院,湖南,长沙,410082）　

参考文献：

［1］NICOS MARKRIS , GEORGE GAZETAS. Dynamic pile-soil-pile interaction[J]. Earthquake Engineering and Structural Dynamics,1992,21 (2): 145-162.
［2］蒋建国,邹银生,周绪红,易晓华.水平地震作用下考虑轴向力桩间动力相互作用因子[J].岩土工程学报,2002,24(6):764-768.
［3］董建国,赵锡宏.高层建筑地基基础--共同作用理论与实践[M].上海:同济大学出版社,1997.
［4］GAZETAS G,DOBRY R. Horizontal response of piles in layered soils[J]. J. Geotech. Eng. ASCE, 1984, 110(1): 20-40.
［5］MAKRIS N. Soil-pile interaction during the passage of rayleigh waves: an analytical solution[J]. Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 1994, 23 (2):135-146.


收稿日期：2002年10月25日

出版日期：2003年7月1日