中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2003 Vol.16 No.2 P.78-81,89

盾构施工触发隧道周围土体位移变化规律的数值模拟分析

Numerical analysis of the varying law of tunnel surrounding soil displacement produced by shield tunneling

凌贤长　 王丽霞　 吴立新　

摘　要：基于拟建的哈尔滨松花江隧道,采用有限元数值模拟分析技术,直接针对隧道施工过程,将土体设定为各向同性均质的弹性连续介质体,在考虑各种不同工况条件的若干种施工设计模型下,研究了因盾构法掘进施工而引起的隧道周围土体位移的变化规律,遴选了影响隧道周围土体变形的关键因素,为合理确定隧道顶板安全厚度提供一定的理论依据.
关键词：隧道工程;盾构施工;有限元数值分析;土体位移变化规律;隧道
分类号：U451 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2003)02-0078-04

基金项目：黑龙江省落户博士后科研启动基金项目[黑DJ2000@11]
作者简介：凌贤长(1963-),男,安徽庐江人,哈尔滨工业大学副教授,理学博士.
作者单位：凌贤长（哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090）　
　　　　　王丽霞（哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090;吉林建筑工程学院交通工程系,吉林,长春,130021）　
　　　　　吴立新（吉林建筑工程学院交通工程系,吉林,长春,130021）　

参考文献：

［1］冯紫良.地下洞室应力分析中的荷载计算与初始地应力场[J].岩土工程学报,1991,13(3):36-42.
［2］曾小青,张庆贺.隧道施工过程的解析与数值结合方法[J].岩土工程学报,1998,20(1):14-17.
［3］丁春林,周书名,周顺华.盾构施工对隧道围岩内力和地层变形的影响[J].中国公路学报,2002,15(4):62-65.
［4］关宝数,麦倜曾.隧道力学[M].北京:中国铁道出版社,1983.26-235.


收稿日期：2002年6月12日

出版日期：2003年4月1日