中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2003 Vol.16 No.2 P.38-41

分级加载条件下粉喷桩加固路基有限元分析

FEM analysis of embankment foundation improved by DMM pile under multi-stage loading

俞亚南　 张仪萍　 高文明　

摘　要：结合粉喷桩在杭州绕城高速公路中的应用,采用Biot固结有限单元法分析了分级加载条件下路堤的沉降过程.计算模拟结果表明,有限元法能较好地反映路堤沉降变形过程,因而比只能反映最终沉降大小的分层总和法更具有工程应用价值,可作为重要工程的计算校核手段.
关键词：道路工程;沉降;有限元;分级加载
分类号：U416.1 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2003)02-0038-04

基金项目：国家自然科学基金项目(50278089);浙江省自然科学基金项目(501163)
作者简介：俞亚南(1958-),男,浙江奉化人,浙江大学教授,工学硕士.
作者单位：俞亚南（浙江大学建筑工程学院,浙江,杭州,310027）　
　　　　　张仪萍（浙江大学建筑工程学院,浙江,杭州,310027）　
　　　　　高文明（中华人民共和国审计署驻上海特派员办事处,上海,200052）　

参考文献：

［1］王保勇.简化Bishop法在分级加载条件下的运用[J].西部探矿工程,1994,6(1):40-42.
［2］朱家麒,白日升.软土地基分级加载的控制[J].路基工程,1998,21(6):1-5.
［3］钱家欢,殷宗泽.土工原理与计算(第二版)[M].北京:中国水利出版社,1996.221-229.
［4］俞亚南,张仪萍,张土乔.桥头软基粉喷桩处理现场试验研究[J].土木工程学报,2002,35(4):65-69.
［5］高文明.路堤荷载下粉喷桩加固软土地基沉降分析[D].杭州:浙江大学,2002.


收稿日期：2002年4月27日

出版日期：2003年4月1日