中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2003 Vol.16 No.1 P.118-121

提高天然气汽车动力性能的研究

Study of improving the dynamic performance of natural gas automobile

刘生全　 马志义　 张春化　 边耀璋　

摘　要：提出了一种提高天然气汽车动力性能的方案,设计了控制系统及其执行部件,从汽油的加浓量、加浓点、减气点、点火提前角度等方面进行了优化试验研究;在保持天然气汽车良好排放性与燃料经济性的情况下,使天然气发动机的功率由原来不足汽油发动机功率的80%提高到95%以上.
关键词：汽车工程;天燃气汽车;试验研究;控制部件;动力性
分类号：U469.75 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2003)01-0118-04

基金项目：交通部、陕西省交通厅科研项目(9506-02-08)
作者简介：刘生全(1955-),男,陕西白水人,长安大学教授.
作者单位：刘生全（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　马志义（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　张春化（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　边耀璋（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　

参考文献：

［1］蔡凤田.汽车节能与环保实用技术[M].北京:人民交通出版社,1999.
［2］张志沛.汽车发动机原理[M].大连:大连海运学院出版社,1993.
［3］刘生全,张春化,司利增,等.LPG/汽油两用燃料汽车动力性恢复的研究[J].汽车运输研究,1996,15(4):29-34.
［4］JOHN KUBESH. Effect of gas composition on octane number of natural gas fuels[J]. SAE 922359.


收稿日期：2002年2月25日

出版日期：2003年1月1日