中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2003 Vol.16 No.1 P.108-112

基于缓速器制动的汽车停车距离控制研究

Distance control for automotive's stopping with retarder

马建　 陈荫三　 余强　 郭荣庆　

摘　要：为了使汽车缓速器能用于平直道路快速停车中,对利用缓速器减速停车时的工作模式进行了分析,建立了基于神经网络的缓速器控制速度仿真模型,可以实时得到不同速度下任一总距离和任一档位时的控制距离和缓速器接通时的速度;提出了停车距离控制系统的原理与方案.利用距离控制,可以在不使用车轮制动器的情况下将车速控制到预定范围.
关键词：汽车工程;停车距离控制;神经网络;缓速器;高速制动;速度控制
分类号：U463.5 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2003)01-0108-05

基金项目：交通部重点科技项目(95-04-03-27)
作者简介：马建(1957-),男,陕西西安人,长安大学教授,工学博士.
作者单位：马建（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　陈荫三（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　余强（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　
　　　　　郭荣庆（长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064）　

参考文献：

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收稿日期：2002年5月20日

出版日期：2003年1月1日