中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2003 Vol.16 No.1 P.22-26

级配碎石混合料的动力变形特性

Dynamic deformation characteristic of grading macadam mixture

王哲人　 曹建新　 王龙　 董泽蛟　

摘　要：采用在古典C.B.R法的基础上,施加动荷载的简化试验方法,分析级配碎石混合料的动力变形特性,可用永久变形、弹性模量双指标指导混合料的组成设计,而合理的级配碎石基层材料组成,应考虑到材料与振动碾压工艺的相互作用.
关键词：道路工程;级配碎石;振动碾压;永久变形;弹性模量;临界应力
分类号：U416.214 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2003)01-0022-05

作者简介：王哲人(1935-),男,上海市人,哈尔滨工业大学教授,工学硕士.
作者单位：王哲人（哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090）　
　　　　　曹建新（哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090）　
　　　　　王龙（哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090）　
　　　　　董泽蛟（哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090）　

参考文献：

［1］NATAATMADJA A. Measuring resilient modulus of granular materials in flexible pavements[A]. TRB 80th Annual Meeting[C]. Washington :TRB, 2001.1-6.
［2］MUSHARRAB ZAMAN . Stress Path testing for a proper characterization of unbound aggregate base behavior [A]. TRB 80th Annual Meeting [C].Washington :TRB,2001.5-7.
［3］王龙.全含量土石混合料振动压实特性的研究[D].哈尔滨:哈尔滨建筑大学,1999.


收稿日期：2002年2月22日

出版日期：2003年1月1日