中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2002 Vol.15 No.4 P.105-108

波纹管碰撞吸能件与整车的匹配研究

Study of matching for corrugated-tube absorbing impact-energy and automobile

葛如海　 王晓　 程勇　 赵航　

摘　要：为了改进某轻型客车的碰撞性能,在保险杠与车架之间装用波纹管吸能元件;对碰撞吸能的波纹管元件进行了研究,分析了波纹管各设计参数对碰撞吸能效果的影响;在此基础上,采用正交设计方法进行优化设计,从中找出了最佳设计方案.
关键词：碰撞;吸能;波纹管;优化
分类号：U467.3 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2002)04-0105-04

基金项目：机械工业部基金项目(97QK0033)
作者简介：葛如海(1957-),男,江苏如皋人,江苏大学教授,工学博士研究生.
作者单位：葛如海（江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　
　　　　　王晓（江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　
　　　　　程勇（中国汽车技术研究中心,天津,300162）　
　　　　　赵航（中国汽车技术研究中心,天津,300162）　

参考文献：

［1］王晓,刘星荣,葛如海,等.波纹管碰撞性能的试验研究[J].中国公路学报,2001,14(4):106-109.
［2］水野幸治.車对車衝突にぉける車辆质量が及ぼす影响に关する研究[J].自動車技衍会論文集,1996,27(3):131-135.
［3］朱西产,钟荣华.薄壁直梁件碰撞性能计算机仿真方法的研究[J].汽车工程,2000,22(2):85-89.
［4］葛如海,刘星荣.轻型汽车前部偏置碰撞特性研究[J].中国公路学报,2000,13(3):110-112.
［5］龚友,刘星荣,葛如海.小型客车整车正面碰撞分析[J].江苏理工大学学报,2000,21(3):16-21.


收稿日期：2001年12月29日

出版日期：2002年10月1日