中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2002 Vol.15 No.4 P.32-34

在ANSYS中实现颤振时程分析的方法

Approach of time-history analysis of flutter in ANSYS

华旭刚　 陈政清　 祝志文　

摘　要：提出了一种在ANSYS中实现颤振时程分析的有限元模型和分析方法.该模型采用MATRIX27单元来模拟桥面主梁受到的自激力,依据刚度和阻尼等效的原则,推导了该单元的刚度矩阵、阻尼矩阵与颤振导数之间的关系,然后对整个系统的运动方程进行数值积分来确定系统的响应,通过位移时程曲线来判断结构的颤振稳定性.最后,以一简支梁为例介绍了在ANSYS中颤振时程分析实现的过程,其分析结果与精确解、频域分析结果吻合很好.
关键词：颤振;时程分析;ANSYS
分类号：U441 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2002)04-0032-03

基金项目：国家自然科学基金项目(59895410)
作者简介：华旭刚(1978-),男,浙江义乌人,工学博士研究生.
作者单位：华旭刚（中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075）　
　　　　　陈政清（湖南大学土木工程学院,湖南,长沙,410082）　
　　　　　祝志文（湖南大学土木工程学院,湖南,长沙,410082）　

参考文献：

［1］NAMINI A,ALBRECHT P,BOSCH H.Finite element-based flutter analysis of cable-suspended bridges [J]. ASCE ST,1992,118(6):1509-1525.
［2］丁泉顺.大跨度桥梁耦合颤抖振响应的精细化分析[D].上海:同济大学,2001.
［3］AGAR T J A.The analysis of aerodynamic fiutter of suspension bridges[J].Computer & Structures,1988,30(3):593-600.
［4］刘高,王秀伟,强土中.悬索桥颤振稳定性分析的精细时程积分法[J].计算力学学报,2001,18(3):316-320.


收稿日期：2001年12月10日

出版日期：2002年10月1日