中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2002 Vol.15 No.3 P.111-114

轻型汽车离合器工作载荷统计模型研究

Statistical models of light truck clutch service load

高翔　 夏长高　 朱茂桃　

摘　要：研究了汽车使用中离合器的工作转矩、工作转速、离合器接合时主动部分与从动部分的转速差、离合器接合过程中的滑磨时间及离合器使用频次;试验数据表明汽车离合器的工作转矩分布图呈现两个峰值,可以用一个威布尔分布和一个正态分布的混合分布来描述;运用优化技术估计了混合分布的参数,建立了各个工作载荷的统计模型,估计了各个模型的参数;研究得到的离合器工作载荷的统计模型可应用于汽车传动系零部件可靠性设计、试验.
关键词：离合器;载荷;统计模型;参数估计
分类号：U463.211　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2002)03-0111-04

基金项目：汽车工业科技基金项目(96QK0040);原机械工业部科技基金项目(97250811)
作者简介：高翔(1953-),男,江苏涟水人,江苏大学教授,工学硕士.
作者单位：高翔（江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　
　　　　　夏长高（江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　
　　　　　朱茂桃（江苏大学汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013）　

参考文献：

［1］井出房吉.ュンジン部品ぉびシセシ部品の强度试验[J].自动车技术,1986,22(9):807-815.
［2］汤承中.汽车离合器统计模型及可靠性研究[D].镇江:江苏理工大学,1995.
［3］张福学.可靠性工学[M].北京:中国科学技术出版社,1992.190-191.


收稿日期：2001年9月8日

出版日期：2002年7月1日