中国公路学报020321

	中国公路学报 CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT 2002 Vol.15 No.3 P.88-91

城市公交网络可靠性的双层规划模型

Bilevel programming model for the reliability of public transportation system

毛林繁　

摘　要：建立了城市公共交通网络的重图模型,定义了公共交通网络的可靠性指标矩阵,依此建立了城市公交网络可靠性的双层规划模型,其上层模型使整个网络系统可靠且达到最优,而下层模型是一个标准的满足WARDROP第一平衡准则的用户平衡模型,最后进行了求解分析.
关键词：可靠性;公交网络;双层规划模型;用户平衡模型;伪图
分类号：U491.13　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2002)03-0088-04

作者简介：毛林繁(1962-),男,江西丰城人,北方交通大学高级工程师,工学博士研究生.
作者单位：毛林繁（北方交通大学理学院,北京,100044）　

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收稿日期：2001年9月17日

出版日期：2002年7月1日