中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2002 Vol.15 No.2 P.76-78

后张法预应力混凝土梁钢束预应力损失研究

Study of the loss of pre-stress of tendon in post-tensioned prestressed concrete beams

张元海　 刘世忠　

摘　要：根据变形协调条件,针对工程实践中采用的一般钢束布置形式,推导了考虑反摩阻影响的锚具变形、钢筋回缩预应力损失σs2的计算公式.分析了减小预应力损失的途径,得出了当s>Sk时,采用一端张拉比通常采用的两端同时张拉能减小预应力损失的结论.
关键词：预应力损失;后张梁;反摩阻效应
分类号：U441.5 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2002)02-0076-03

作者简介：张元海(1965-),男,甘肃武山人,兰州铁道学院副教授,工学硕士.
作者单位：张元海（兰州铁道学院工程结构研究所,甘肃,兰州,730070）　
　　　　　刘世忠（兰州铁道学院工程结构研究所,甘肃,兰州,730070）　

参考文献：

［1］JTJ 023-85,公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].
［2］黄棠,王效通.结构设计原理(上册)[M].北京:中国铁道出版社,1990.1 57-169.
［3］邵容光.结构设计原理[M].北京:人民交通出版社,1990.215-292.
［4］范立础.预应力混凝土连续梁桥[M].北京:人民交通出版社,1997.39-62.
［5］叶见曙.结构设计原理[M].北京:人民交通出版社,1997.492-493.


收稿日期：2001年5月23日

出版日期：2002年4月1日