中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2001 Vol.14 No.2 P.103-106

基于乘员风险期望值的混凝土护栏安全性能评估

Safety performance evaluation of concrete safety shape barriers based on the concept of occupant risk expectation value

郭军　 程耿东　

摘　要：针对道路交通的实际情况,将车辆与混凝土护栏碰撞时车辆的入侵角视为具有一定概率分布的随机变量,提出了用于评估车辆与交通安全护栏碰撞过程中乘员风险的新概念--乘员风险期望值,并以一个优化算例简要说明了新概念对混凝土护栏安全性能评估的影响.
关键词：车辆;混凝土护栏;碰撞;入侵角;乘员风险期望值
分类号：U491.59 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2001)02-0103-04

作者简介：郭军(1967-),男,湖北武汉人,工学博士后.
作者单位：郭军（北京理工大学车辆工程学院,北京 100081）　
　　　　　程耿东（大连理工大学工程力学系,辽宁大连 116023）　

参考文献：

［1］郭军,丁桦,程耿东.汽车碰撞混凝土护栏过程的数值模拟[J].计算力学学报,1997,14(4):388-393.
［2］郭军,程耿东.汽车碰撞混凝土护栏过程的简化分析[J].汽车工程,1998,20(4):233-238.
［3］JTJ 074-94,高速公路交通安全设施设计及施工技术规范[S].
［4］徐家钰,程家驹.道路工程[M].上海:同济大学出版社,1995.
［5］HAYES E, ROSS JR, NIXON JOHN F. Impact performance and an evaluation criterion for median barriers [R]. Texas: Texas Transportation Institute,Texas A&M University,College Station, 1975.

收稿日期：2000年4月24日

出版日期：2001年4月1日