中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2001 Vol.14 No.2 P.9-12,17


FWD动荷载作用下沥青路面层状粘弹体路表弯沉的求解

Solution for solving asphalt pavement multilayered viscoelastic body surface deflection in the FWD dynamic case

任瑞波  谭忆秋  张肖宁 

摘 要:利用传递矩阵方法,推导出了多层粘弹性半空间轴对称问题在FWD动荷载作用下,层间完全接触情况的解析解;该方法概念清晰,公式简洁,易于应用.应用DURBINF的拉普拉斯逆变换的数值方法,求解出了多层粘弹体的时域解.通过路表弯沉的计算实例分析,表明结果准确.
关键词:动荷载;多层粘弹体系;传递矩阵;积分变换;路表弯沉
分类号:U416.217  文献标识码:A

文章编号:1001-7372(2001)02-0009-04

作者简介:任瑞波(1970-),男,山东烟台人,哈尔滨工业大学讲师,工学博士.
作者单位:任瑞波(哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150090) 
     谭忆秋(哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150090) 
     张肖宁(哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150090) 

参考文献:

[1]张肖宁.实验粘弹原理[M].哈尔滨:哈尔滨船舶工程学院出版社,1990.
[2]钟阳,王哲人,郭大智.求解多层弹性半空间轴对称问题的传递矩阵法[J].土木工程学报,1992,25(6):37-43.
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[5]DURBIN F. Numerical inversion of laplace transforms, an efficient improvement to dubner and abate's method[J]. The Computer Journl, 1973,17(4):371-376.
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收稿日期:2000年7月31日

出版日期:2001年4月1日