中国公路学报
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2001 Vol.14 No.1 P.48-51

深圳市芙蓉大桥连续钢管拱系杆拱桥空间稳定性分析

Space stability of Shenzhen Furong continuous CFST bowstring arch bridge

戴公连　 李德建　 曾庆元　 蒋凌云　

摘　要：基于有限变形理论,考虑结构几何非线性,建立了考虑体系转换及初始力影响的钢管拱桥空间稳定分析方法及设计程序;对深圳市芙蓉大桥连续钢管拱系杆拱桥进行了施工过程及成桥阶段空间分析,提出了各施工阶段的空间稳定安全系数,探讨了成桥阶段吊杆、桥面系刚度、拱上横撑、施工误差等因素对稳定性的影响.
关键词：连续钢管拱系杆拱桥;体系转换;空间分析;空间稳定性
分类号：U448.225 　文献标识码：A
文章编号：1001-7372(2001)01-0048-04

作者简介：戴公连(1964-),男,河南商丘人,中南大学副教授,工学博士后.
作者单位：戴公连（中南大学桥梁工程系,湖南长沙 410075）　
　　　　　李德建（中南大学桥梁工程系,湖南长沙 410075）　
　　　　　曾庆元（中南大学桥梁工程系,湖南长沙 410075）　
　　　　　蒋凌云（深圳市政工程设计院,广东深圳 518000）　

参考文献：

［1］李国豪,等.桥梁结构稳定与振动[M].北京:中国铁道出版社,1992.
［2］顾安邦,孙国柱.公路桥涵设计手册,拱桥(下册)[M].北京:人民交通出版社,1994.
［3］龚尧南,王寿梅.结构分析中的非线性有限元素法[M].北京:北京航空学院出版社,1986.

收稿日期：2000年5月24日

出版日期：2001年1月1日