建筑科学与工程学报 |
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秦岭终南山特长公路隧道大埋深段施工监测及分析 陈建勋 杨忠 袁雪戡 摘 要:为了探讨在大埋深、软弱围岩条件下,隧道围岩变形、围岩压应力和支护结构的力学特征,采用SWJ-Ⅳ型收敛计、振弦式土压力盒等测试元件,对秦岭终南山特长公路隧道埋深大于1 200 m的Ⅲ类围岩地段,进行了净空收敛变形、围岩压应力、喷射混凝土应力、钢架应变、锚杆轴力等监控量测.结果表明,即使是在初期支护作用下,净空收敛的量值和速率在测试初期也是很大的;初期支护受力很大,特别是钢架内、外缘均处于受压状态,而且钢架大部分均超过钢材的屈服极限,钢架处于失稳状态;采用Ⅰ16型钢钢架(间距1榀·m-1)、3.5 m锚杆和20 cm喷射混凝土支护,其支护强度是不够的,应采取减小型钢钢架间距[改为3榀·(2 m)-1]等措施予以加强;施工中喷射混凝土必须及时、饱满,才能保证锚喷网钢架共同作用,否则会引起钢架变形很大,甚至导致塌方事故的发生. Construction Monitoring and Measuring in Segments of Large Embedded Depth in Qinling Zhongnanshan Super-Long Highway Tunnel CHEN Jian-xun YANG Zhong YUAN Xue-kan |
| 基金项目:陕西省交通科技项目(02-21K) 作者简介:陈建勋(1969-),男,陕西韩城人,副教授,工学博士研究生,E-mail:chenjx1969@163.com. 作者单位:陈建勋(长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064) 杨忠(陕西秦岭终南山公路隧道有限责任公司,陕西,西安,710054) 袁雪戡(陕西秦岭终南山公路隧道有限责任公司,陕西,西安,710054) 参考文献:
[1]JTJ 024-94,公路隧道施工技术规范[S].JTJ 024-94,Code for Construction Technique of Highway Tunnel[S]. |
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收稿日期:2006年5月10日 出版日期:2006年9月30日 |
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