长安大学学报(社会科学版)070104

	长安大学学报(社会科学版) JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCE EDITION) 2007 Vol.9 No.1 P.17-19,41

公车改革对私人轿车拥有和使用的影响

石琼　吴群琪　

摘　要：鉴于公车消费产生的公共资源浪费、效率低下等弊病,从中国公车改革背景入手,通过对国外公务用车制度的介绍和对中国正在进行的公车改革的分析,从消费经济和城市交通两个方面对公车改革给私人轿车拥有和使用的影响进行剖析,并通过案例分析将公车改革对私人轿车数量的影响定量化,进而由此得出结论,公车改革将激发私人轿车的拥有和使用,同时给城市交通带来新的压力.
关键词：交通运输工程;交通运输规划与管理;公车改革;私人轿车拥有和使用;消费经济;城市交通
分类号：F416.471　文献标识码：A
文章编号：1671-6248(2007)01-0017-03

Impact analyses of government car reform on private car possession and uses

SHI Qiong　 WU Qun-qi　

作者简介：石琼(1976-),女,新疆石河子人,助理研究员.
作者单位：石琼（交通部科学研究院,北京,100029）　
　　　　　吴群琪（长安大学,经济与管理学院,陕西,西安,710064）　

参考文献：

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收稿日期：2006年12月14日

出版日期：2007年3月31日

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