长安大学学报（自然科学版）070317

	长安大学学报（自然科学版） JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 2007 Vol.27 No.3 P.76-79

高原长平直线公路汽车行驶安全

肖润谋　运伟国　徐田兵　

摘　要：为了降低高原公路长平直线路段交通事故率,以实地调查和心理认知机理,对国道213线郎木寺至川主寺公路长平直线路段的车辆行驶安全性进行研究,分析了驾驶人在长平直线路段上行车的交通安全认知及行为特性.研究表明:该路段上交通事故多发的主要原因是道路景色单调,高原反应使驾驶人容易疲劳、反应迟钝;道路两侧缺乏明显的参照物,驾驶人对速度判断的准确性受到影响,容易超速行驶;经常有牧群横穿道路,产生横向干扰.通过对长平直线路段的道路景观设计、路肩设置隆声带、路面喷涂视觉减速标线以及在适当的位置设置放牧通道等安全措施,可提高高原长平直线路段的汽车行驶安全性.
关键词：交通工程;高原;长平直线公路;交通安全
分类号：U491.52　文献标识码：A
文章编号：1671-8879(2007)03-0076-04

Driving safety on long-even-straight-line road on highland

XIAO Run-mou　 YUN Wei-guo　 XU Tian-bing　

基金项目：四川省交通科技项目(2005-03 KY-5)
作者简介：肖润谋(1963-),男,陕西西安人,副研究员,博士研究生,E-mail:xrm@chd.edu.cn.
作者单位：肖润谋（长安大学,人-车-环境系统安全交通部重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　运伟国（长安大学,人-车-环境系统安全交通部重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　徐田兵（国道213线郎木寺至川主寺公路改建工程指挥部,四川,成都,610041）　

参考文献：

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收稿日期：2006年6月15日

出版日期：2007年5月30日

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