长安大学学报(自然科学版) |
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二灰碎石基层材料的合理结合料质量分数 吴传海 袁玉卿 郑南翔 王选仓 摘 要:在二灰碎石最优级配的基础上,根据集料不同密实状态下的空隙率变化结合料的体积分数,通过力学性能、干缩、温缩性能试验,研究结合料质量分数的变化对路用性能的影响,并运用灰色关联决策对不同结合料质量分数下二灰碎石路用性能进行了综合评定.结果表明:当石灰与粉煤灰的质量分数达到21.5%时,二灰碎石28 d抗压强度、劈裂强度和抗压模量达到最大值;二灰碎石7 d龄期的干缩应变随着结合料质量分数的减少而减小;二灰碎石7 d龄期的总平均温缩系数(60 ℃~-30 ℃)和低温平均温缩系数(10 ℃~-30 ℃)随着结合料质量分数的减少而减小,而高温平均温缩系数(60℃~10℃)呈增大趋势;二灰结合料存在一个最佳体积分数,即当二灰结合料的体积分数等于集料的松散状态下空隙率时,其路用综合性能才能达到最优. Optimal volume content of binder in lime-fly-ash-stabilized aggregate WU Chuan-hai YUAN Yu-qing ZHENG Nan-xiang WANG Xuan-cang |
| 基金项目:国家西部交通建设科技项目(200531881213) 作者简介:吴传海(1975-),男,江西安义人,广东交通集团检测中心工程师,长安大学博士研究生,E-mail:wchai@tom.com. 作者单位:吴传海(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064;广东交通集团,检测中心,广东,广州,510800) 袁玉卿(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 郑南翔(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 王选仓(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 参考文献:
[1]JTJ 034-2000,公路路面基层施工技术规范[S]. |
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收稿日期:2005年12月6日 出版日期:2007年3月30日 |