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长安大学学报(自然科学版)
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2007 Vol.27 No.1 P.23-26,49

数字化期刊

公路边坡降雨侵蚀特征及土的崩解试验

李家春  崔世富  田伟平 

摘 要:为研究公路边坡降雨侵蚀的特殊性以及土质边坡的可蚀性,通过观察分析,并利用自行研制的崩解仪进行了压实黄土浸水崩解试验.试验结果表明,公路边坡降雨侵蚀中的重力侵蚀所占比例较大,坡面土的崩解是主要分散方式.建立了有效空隙比与崩解速率的相关关系,说明压实度、含水量对崩解影响的本质,即压实度、含水量的变化可统一用土的有效空隙比说明崩解规律,回归公式可用于预测压实土的崩解速率.土的崩解性反映了压实土的可蚀性,通过对比得出,边坡上压实土的可蚀性可用崩解速率表征,在工程水土保持研究中可用崩解速率作为土的可蚀性评价指标.
关键词:道路工程;降雨侵蚀;崩解;压实度;含水量;可蚀性
分类号:U416.14  文献标识码:A

文章编号:1671-8879(2007)01-0023-04

Erosion characteristic of road slope and test of soil disintegration

LI Jia-chun  CUI Shi-fu  TIAN Wei-ping 

基金项目:国家西部交通建设科技项目(200131881234)
作者简介:李家春(1968-),男,陕西商南人,副教授,博士,E-mail:fz03@g1.chd.edu.cn.
作者单位:李家春(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 
     崔世富(安康市公路管理局,陕西,安康,725000) 
     田伟平(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 

参考文献:

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收稿日期:2005年5月16日

出版日期:2007年1月30日

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