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长安大学学报(自然科学版)
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2007 Vol.27 No.1 P.15-18

数字化期刊

山渣料路用性能试验

王东耀  刘丽萍  叶万军 

摘 要:针对山渣料岩性、颗粒组成、含水量等的变异性,为了系统研究其路用性能,按照不同级配、不同粗粒料质量含量制样进行了击实、室内承载比(CBR)、膨胀量、浸水破碎及回弹模量等试验研究.结果表明:当粗粒料质量含量超过50%时,山渣料的最大干密度增加量很小;山渣料的CBR值比一般土基的CBR值大得多,且在粗粒料质量含量为0的条件下,CBR值仍可满足现行规范的要求;山渣料不属于膨胀土材料,其水稳性较好;随粗粒料质量含量的增加,山渣料的回弹模量值增加.
关键词:道路工程;山渣料;路用性能;粗粒料质量含量;试验
分类号:U414.1  文献标识码:A

文章编号:1671-8879(2007)01-0015-04

Road performance experiment of rock slag mixture

WANG Dong-yao  LIU Li-ping  YE Wan-jun 

基金项目:陕西省交通科技项目(01-03K)
作者简介:王东耀(1959-),男,陕西富平人,陕西省高速公路建设集团公司高级工程师,长安大学博士研究生,E-mail:wdyao@163.com.
作者单位:王东耀(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064;陕西省高速公路建设集团公司,陕西,西安,710003) 
     刘丽萍(西安工业大学,建筑工程系,陕西,西安,710032) 
     叶万军(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064;西安科技大学,地质与环境工程系,陕西,西安,710054) 

参考文献:

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收稿日期:2005年11月5日

出版日期:2007年1月30日

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