长安大学学报(自然科学版) |
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风积沙振动参数及振动压实机理 陈忠达 李万鹏 摘 要:利用振动台法,研究了风积沙的振动压实特性,分析了振幅、频率、振动时间、配重、含水量、填料方式等对风积沙振动压实特性的影响和变化规律,并选定主要参数的变化范围,进行了正交试验,以确定这些影响参数对干密度的影响程度和最佳振动参数的组合.在此基础上,利用动态力学分析方法,分析了风积沙的振动压实机理.结果表明,干燥状态和最佳含水量状态下,风积沙的最佳振动频率为45~50 Hz,风积沙振动压实时,宜采用高频率(45~50 Hz)和小振幅(0.4~1.0 mm). Vibratory parameters and vibratory compacting mechanism of eolian sand CHEN Zhong-da LI Wan-peng |
| 基金项目:国家西部交通建设科技项目(200131800040) 作者简介:陈忠达(1956-),男,江苏无锡人,教授,博士,E-mail:0292335657@163.com. 作者单位:陈忠达(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 李万鹏(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064;山东省交通规划设计院,山东,济南,250031) 参考文献:
[1]陈忠达,张登良.风积沙路基压实技术的研究[J].中国公路学报,1999,12(2):13-17.CHEN Zhong-da,ZHANG Deng-liang.Research on the compaction technology of eolian-sand-subgrade[J].China Journal of Highway and Transport,1999,12(2):13-17. |
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收稿日期:2005年10月14日 出版日期:2007年1月30日 |
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