长安大学学报(自然科学版)060519

	长安大学学报(自然科学版) JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 2006 Vol.26 No.5 P.79-82

基于工况法的汽车排放特性试验

邱兆文　魏朗　王生昌　周珣　

摘　要：根据汽车理论确定了试验车的试验速度点及载质量,利用底盘测功机模拟汽车实际道路行驶工况,测量了试验车在不同载质量下不同车速、不同档位的有害排放物CO、HC、NOx的排放量.结果表明:在相同载质量不同档位、不同载质量同一档位两种情况下,CO和HC均随速度增大而减少;低档位时,NOx与CO和HC的变化趋势一致;只有在4档高速时,NOx才有所增加;汽车载质量对各种污染物的速度排放特性影响不大.
关键词：汽车工程;排放特性;载质量;车速
分类号：U467.48 　文献标识码：A
文章编号：1671-8879(2006)05-0079-04

Experiment of automobile emission characteristics based on driving mode conditions

QIU Zhao-wen　 WEI Lang　 WANG Sheng-chang　 ZHOU Xun　

基金项目：陕西省科技攻关项目(2004K08-G25)
作者简介：邱兆文(1975-),男,江苏徐州人,讲师,博士研究生.
作者单位：邱兆文（长安大学,交通部人-车-环境系统安全重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　魏朗（长安大学,交通部人-车-环境系统安全重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　王生昌（长安大学,交通部人-车-环境系统安全重点实验室,陕西,西安,710064）　
　　　　　周珣（江西省交通厅,江西,南昌,330000）　

参考文献：

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收稿日期：2005年7月20日

出版日期：2006年9月30日