基金项目：河南省焦晋高速公路指挥部科研项目(20025P232)
作者简介：张嘎吱(1972-),男,陕西西安人,讲师,博士.
作者单位：张嘎吱（长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）
沙爱民（长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064）
周宗科（九易通路桥有限公司,湖北,随州,430070）
参考文献：
[1]徐江萍.水泥-粉煤灰碎石早强特性的研究[J].中南公路工程,1999,24(2):4-6.XU jiang-ping.Cement-flyash strength study in early stage[J].Highway Engineering of South China,1999,24(2):4-6.
[2]杨锡武,梁富权.水泥(石灰)粉煤灰混合料的最佳配合比研究[J].公路,1995,(9):13-16.YANG Xi-wu,LIANG Fu-quan.Best proportion of cement(lime)-flyash mixture[J].Highway,1995,(9):13-16.
[3]邓学钧.路基路面工程[M].北京:人民交通出版社,2000.DENG Xue-jun.Subgrade and pavement engineering[M].Beijing:China Communications Press,2000.
[4]沙庆林.高等级公路半刚性基层沥青路面[M].北京:人民交通出版社,1998.SHA Qing-lin.Asphalt pavement on semi-rigid roadbase for high-class highways[M].Beijing:China Communications Press,1998.
[5]张嘎吱,沙爱民.水泥粉煤灰稳定碎石基层材料的纪配范围[J].长安大学学报:自然科学版,2003,23(4):1-5.ZHANG Ga-zhi,SHA Ai-min.Grading envelope of cement and flyash stabilized crushed-stones used as roadbase material[J].Journal of Chang'an University:Natural Science Edition,2003,23(4):15.
[6]张嘎吱,沙爱民.悬浮骨架密实结构配合比设计[J].长安大学学报:自然科学版,2004,24(1):1-4.ZHANG Ga-zhi,SHA Ai-min.Mix design of suspended framework dense structure[J].Journal of Chang'an University:Natural Science Edition,2004,24(1):1-4.
[7]张超.劣质低活性粉煤灰路用理论基础[J].长安大学学报:自然科学版,2004,24(3):13-16.ZHANG Chao.Application principle in roadbase for low-activity fly-ash[J].Journal of Chang'an University:Natural Science Edition,2004,24(3):1316.
[8]陈拴发,郑木莲,王秉纲.粉煤灰混凝土应力腐蚀特性试验研究[J].中国公路学报,2005,18(3):14-17.CHEN Shuan-fa,ZHENG Mu-lian,WANG Bing-gang.Experimental research on stress corrision character of fly-ash-cement concrete[J].China Journal of Highway and Transport,2005,18(3):14-17.
[9]陈拴发,王秉纲.高性能混凝土应力腐蚀评价指标[J].交通运输工程学报,2005,5(1):6-10.CHEN Shuan-fa,WANG Bing-gang.Stress-corrosion-evalution indices of high-property-concrete[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2005,5(1):6-10.
|
