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长安大学学报(自然科学版)
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2006 Vol.26 No.3 P.43-46

数字化期刊

桥梁大体积混凝土温度控制与防裂

张湧  刘斌  贺拴海  白剑 

摘 要:针对桥梁大体积高强度混凝土施工特点,从配合比设计、材料选择、降温及保湿方法等方面分析了大体积混凝土的温度特性,指出水泥在硬化过程中释放出大量的水化热,产生的温度应力超过混凝土的极限抗拉强度是导致裂缝的主要原因.结合实测大体积混凝土结构温度场,分析了造成大体积混凝土开裂的主要因素.结果表明:做好冷却和保温,对混凝土的最高温度和最高温升速率进行限制,可提高混凝土的极限拉应变;缓慢降温可充分发挥混凝土的应力松弛效应,提高抗拉性能.
关键词:桥梁工程;大体积混凝土;开裂;温度控制;温度应力
分类号:U444.18 文献标识码:A

文章编号:1671-8879(2006)03-0043-04

Temperature Control and Anti-crack of Massive Concrete in Large Bridges

ZHANG Yong  LIU Bin  HE Shuan-hai  BAI Jian 

作者简介:张湧(1965-),男,宁夏吴忠人,高级工程师,东北大学博士研究生.
作者单位:张湧(宁夏回族自治区交通厅,宁夏,银川,750001;东北大学,资源与土木工程学院,辽宁,沈阳,110004) 
     刘斌(宁夏回族自治区交通厅,宁夏,银川,750001) 
     贺拴海(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064) 
     白剑(长安大学,公路学院,陕西,西安,710064) 

参考文献:

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收稿日期:2005年4月20日

出版日期:2006年5月31日

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