长安大学学报(自然科学版) |
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多雨土石山区高速公路排水系统水毁及防治 沈波 田伟平 郭平 徐岳 摘 要:通过对多雨土石山区高速公路排水系统水毁调查,发现排水系统中急流槽、排水渠排水出口、自然沟溪破坏较为严重.结合公路工程地质力学、水力学及局地水文学原理,分析了多雨土石山区高速公路排水系统中急流槽、排水出口及自然土沟溪破坏的主要成因,认为急流冲刷和重力滑移变形是主要原因.根据破坏成因总结出了8项工程防治措施.工程实践表明,这些措施对多雨土石山区公路排水系统水毁治理具有较好效果. Prevention of highway drainage system destruction in pluvial mountain area SHEN Bo TIAN Wei-ping GUO Ping XU Yue |
| 基金项目:国家西部交通建设科技项目(2001 318 812 34) 作者简介:沈波(1966-),男,陕西汉阴人,长安大学副教授,博士研究生. 作者单位:沈波(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 田伟平(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 郭平(西安公路研究所,陕西,西安,710064) 徐岳(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064) 参考文献:
[1]高速,方向池.公路水毁的研究防治现状及问题[J].中国减灾,1999,9(3):39-42.GAO Su, FANG Xiang-chi. Highway water destructs researches of preventive current situations and problems[J]. Disaster Reduction in China, 1999,9(3) :39-42. |
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收稿日期:2005年1月6日 出版日期:2005年11月30日 |
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